【海学之心】坚信自己是“气运之子”!考前换院校,马理论学姐依旧高分上岸!
2025届优秀学员分享来啦!考研路上,海学一直在陪伴,海学考研深耕考研辅导18年,迎来送往了一届又一届的考研成功的学员。
今天是来自江苏第二师范学院的陈琦同学,上岸湖北大学马克思主义理论。

▲证书颁发
陈同学从商务英语到上岸马理论,听起来跨的有点大,但据了解马理论是深埋陈同学心中想要实现的梦想,高考时分数不够遗憾调剂,大学转专业阴差阳错失败,在研究生阶段终于圆梦,接下来我们来看看陈同学的经验分享!
▲学员专访

湖北大学地处国家中部地区中心城市、湖北省省会——武汉市内,学校前身是1931年在武昌成立的湖北省立教育学院,1984年8月更名改制为湖北大学。
学校是湖北省人民政府与教育部共建的省属重点综合性大学,湖北省“国内一流大学建设高校”。
学科专业涵盖13个学科门类,现有11个博士学位授权一级学科、8个博士后科研流动站、33个硕士学位授权一级学科,25种硕士专业学位授权类别。
材料科学、化学、工程学、植物学与动物学、环境/生态学、生物学与生物化学、地球科学、社会科学等8个学科进入ESI学科排名全球前1%,12个学科入选U.S.News世界学科,6个学科入选软科世界一流学科。
湖北大学科研实力在双非大学中算是非常突出的,教育部重点实验室有2个,省级重点实验室6个,12个省级人文社科重点研究基地。
很多同学看到我本科是商务英语,研究生选择马理论专业就觉得挺好奇,为什么会想着考马理论,其实源于高考了。
我是2021年新高考改革的第一年,当时思政赋分是90分算是比较高的,加上自己也是比较喜欢思政这一方向的,所以在志愿填报中,都是填的思政类方向。当然现实是分数不够,我调剂到了商务英语。
在大一开始,我了解到可以转专业,就开始潜心准备转专业考试,在准备过程中我去旁听了马院的课,发现这门学科不管是人文温度还是思维哲辨仍然深深吸引我。在两个月的准备下,马哲的考试我以八十几的高分通过了,而另一门思政则不然。因为当时思政的同学已经在上学期上完了,属于完全自学,则以三分之差及格失去了转专业的资格。

在当时我的本科院校是仅有一次转专业资格,然一念既出,万山无阻,我不愿意放弃任何一点可以奔向热爱的机会,我在完成我的英语类证书考试后,把目光放在了跨专业考研上。
在充分了解就业前景和自我评估后,我询问了海学机构,最终我选择了马理论这个方向。
在最开始的择校中,我的方向是要适合跨专业考生,于是我初步筛选出了书目较少且题型难度较大的几个院校。南京航空航天大学是我最初准备的院校,211且能够继续留在南京是它吸引我的最大亮点。
我朝着这个方向一直准备到9月份,期间背完了一轮,但也在渐渐思考这所院校我是否能够成功上岸,在备考过程中老师帮我搜查各种录取数据,发现了这个院校今年报考人数有小爆的趋势。

最重要的是,在阶段性测试中,我发现了南航思政原理这本书考察的非常难,这门专业课考试只有议论题一种题型且每题分值高达五十分,而议论题我在准备中发现其灵活度和专业度是最高的,需要长期时政和练习积累,并不适合基础差的跨专业考研学生。
这时,老师也帮助了解南航报考情况,判断竞争过于激烈,我的学姐也鼓励我选择大于努力,要坚信自己的每一个选择。

虽然心中纵有不舍,但是考研是一场选择大于努力的旅途,我更希望我能稳定上岸,才能静心继续冲刺,于是我在九月中旬做出更换院校这一决定。
当然因为时间缘故,在第二次择校中,根据最开始的择校标准中增加了两点。一是要与初次院校的专业书相近;二是尽量降低难度标准。海学的班主任通过大数据帮我选择符合我要求的院校,把初试是马原和思想政治教育原理这两本书的院校都列在备忘录,再根据录取比例和地区进一步筛选,最终初步确定了湖北大学作为我的目标院校。
湖北大学初试的两本专业书和我之前的大致相同,只有思政原理的版本不一样,(南航用的是第二版,湖北大学是第三版,但我个人认为第三版逻辑更清晰更好背)。另外,湖北大学作为一个综合大学,地处中心城市武汉市中心武昌区,在官网和社交媒体上我也了解都学校重点在文科,马院是重点有博士点。而先前的目标院校南航虽然是211但是在理科院校中,马院属于边缘院校。
最后,班主任还帮我联系到一个湖北大学刚上岸的学姐,询问了题型,发现都是合理且简单的,于是敲定了湖北大学作为我的上岸目标。
政治:
作为马理论的考生,我比别的同学的优势是专业课和公共课政治有重叠部分——马原。在准备中,我除了参加海学的两次线下集训中,在冲刺的前两个月,我尽量重心放在专业课,每周抽空做肖1000。

在最后一个月,我陆续开始利用肖四肖八进行背诵刷题,错题反复看,用荧光笔标重答案解析,做新题前回顾前一天的错题解析,多背多总结。在每晚临睡前,我也会翻看一到两页海学整理的时政资料进行语境补充,有利于更好的提高选择题准确率。
英语:
英语一的难度是比较大的,但本人的优势是本科是英语专业学生,虽然学的不算精,但一直都处在外语学习环境中。在前期,我也是参加了海学的寒暑假集训营,通过线下听课的方式提优了我针对的考研英语的做题方法。
在冲刺阶段,我的目标是进一步提升我的应试技巧和能力。所以我做出了两点改变。
练习阅读写题速度。英语一题型多题量较大,冲刺阶段我会给四篇阅读时间计时控时,保持在十五分钟之内一篇,并统计准确率。
优先客观题练习。我报考的地域是有名的旱区,湖北的公共课的主观题压分严重,所以在实际的阅分中,客观题几乎决定了整个卷子的分数。
在集训中,我比较喜欢叶老师。虽然我是一名英专生,但是英语专业考试的提醒和考研英语的题型又是有很多不同,在最开始自己尝试做题时,我觉得我的正确率和效率是很低的,我没有找到做题的方法。在线下集训营的学习中,叶老师的英语阅读课让我受益匪浅,后期的冲刺准备中,也一直使用了叶老师的做题方法。
专业课:
在暑假6月份我正式开始了我的专业课背书,马理论背书是重中之重,我每天会花费至少5小时的时间背书,在暑假,我在海学的基地里背书,养成了每天制定并完成计划的习惯。

每天必须要有进度,先列出今天背诵章节的思维导图,背完后根据思维导图反馈效果,这样一来事半功倍。一是对今天背诵内容有框架了解,背的更清晰更有逻辑;二是背诵后可以根据框架反馈检查,起到督促巩固作用。

▲暑期集训背书
在背书方法上,第一轮先直接往下背,拉好进度。第二轮之后我更喜欢反复回头,温故知新。这个时候我们不能看重遍数,而是把重心放在输出效果上。

▲背书方法
最后是手速问题,马理论卷子题量大,书写内容多,我在十月份开始,几乎每晚都会在海学和学姐的帮助下进行模拟练习一道两个题目,并且计时。在练习中,一要检查输出内容完整度和正确性,二是通过向学姐请教,不断优化做题模版。


▲专业课大量书写
考研是孤独的,但是也是收获真心的。前期我在海学的督促下,和朋友一起在机构互相支持鼓励,有朋友的陪伴我的集训营日子有苦有甜。

在后期开学后,我因为课程问题,需要留校学习,没课的时候我和我的几个考研搭子相聚在图书馆的固定座位,四五个女生一起陪伴,互相督促分享,在沙发上背书6-9小时是我十一十二月的日常,每当疲惫时,看见大家都在为了目标努力,会觉得被带动着有干劲。
我是自身能量较高的一个人,朋友的关怀更是我的燃油,所以我觉得备考中,我的心理是较为乐观且稳定的。
有几点建议给到学弟学妹们,考研是需要勇气也是更需要耐力的时候。在备考中,会选择,能坚持下来的人一定会胜利。以我身边人举例,有耐力每天出现在图书馆,静心学习的人最后都上岸了。只有踏踏实实的付出,对自己有信心,未来不会辜负每一个心怀赤忱的人。

最后是选择真的很重要,我在上岸后,也了解了一下南航的情况,确实是分数很高要380多才能稳定上岸,且看各个社交媒体发现专业课存在压分和换题型的事情,这再一次证实了选择的重要性。而我身边有同样自己盲目报考浙江某一院校马理论的朋友,也是因为压分未达到国家线与上岸失之交臂。
当然也不需要很焦虑这件事,只要充分了解或者借助身边资源帮助,在自我评估后就真正的努力前进,一定会获取想要的结果。因为上岸的那个一定是自信自己能上岸的那个气运之子。